當馬用的汽車

當馬用的汽車

一家老啤酒廠裝配了一套新生産綫,要把更多的啤酒推向超市。廠裏規定,周一和周二是長途運送,周三和周四是中程運送,周五是短途運送。

一天,在任的運送經理和另外兩位已經從公司退休的前任經理在一起聊天。在任經理說:“由于跑長途比較費時間,周一和周二我們只能跑一次長途。跑完後,廠裏已經積下了不少啤酒。有了新生産綫後,啤酒産量增加很多,超市對啤酒的需求量又很大,運送壓力越來越大!”

“在我那個年代就遇到了和你一樣的麻煩,”上一任經理說,“那時候我也納悶,爲什麽卡車要在周一和周二進行長途運輸,而不能先運近處呢?短途運輸本來可以多跑幾次,却非要等到星期五?”

“我想起來了,”資格最老的經理說,“當時我們運送啤酒用的是幾匹馬,那是在第二次世界大戰時期,燃料供應緊張,所以我們封存了卡車,改用馬匹運送。那幾匹馬經過了周末的休息,周一正是它們最有勁的時候,所以讓他們跑長途。等到了周五,那幾匹馬都已經跑累了,所以讓它們跑短途運輸。”

衆人一聽,這才恍然大悟,原來是他們一直在拿汽車當馬用。于是,廠裏立即决定改變他們的運送方式,一個星期的頭兩天運短途,然後再運中途和長途。這樣,上市量和速度都得到了很快的提高。

做事的方法是受條件和環境制約的,一味走老路是行不通的,只有學會靈活變通,才能提高效率幷取得成功。

來源:樂讀網

列印本文 列印本文
 
網站地圖 | 隱私權政策 奔脈管理有限公司 © 2018 版權所有